Принцип действия:
При укладке горячего асфальта лента плавится под воздействием температуры, образуя монолитный гидроизоляционный слой. В процессе уплотнения катком создается надежный барьер, предотвращающий проникновение влаги в основание дорожного полотна.
Технические преимущества
▸ Снижение водопоглощения в зоне шва на 45%
▸ Повышенная морозостойкость (выдерживает более 150 циклов замораживания)
▸ Увеличение прочности стыковочных соединений в 2 раза по сравнению с традиционными методами
▸ Упрощенная технология монтажа, не требующая специального оборудования
Сравнительные характеристики
| Параметр |
Брит-А |
Брит-ЩМА |
| Температура плавления |
160-180°C |
140-160°C |
| Толщина слоя |
2,5-3,0 мм |
2,0-2,5 мм |
| Ширина |
50-150 мм |
50-100 мм |
| Область применения |
Горячий асфальт |
ЩМА-покрытия |
Монтажные особенности:
- Поверхность очищается от загрязнений
- Лента укладывается в зону будущего стыка
- Производится укладка горячей асфальтобетонной смеси
- Осуществляется уплотнение катком
Эксплуатационные выгоды:
→ Увеличение межремонтного срока дорожного покрытия
→ Предотвращение образования трещин в зоне швов
→ Снижение затрат на содержание дорожного полотна
Для профессиональных строительных организаций мы предлагаем:
- Технические консультации по применению материала
- Оптовые поставки любой партией
- Индивидуальные условия сотрудничества
Выбирайте проверенные решения – выбирайте ленту Брит для долговечных дорожных покрытий!
